RMX 216 드라이버 10.5° (FUBUKI Ai 50 S)

YAMAHA RMX 216

잡아서 날리는 216

RMX 216은 멀리 날아가고 덜 휘는, 높은 탄도를 안심하고 칠 수 있는 드라이버입니다. 헤드는 조금 섈로백 형태의 460cm³로, 방향 안정성과 안정감을 중시했습니다. 아주 짧은 무게중심 거리에 깊은 무게중심을 더한 설계로, 페이스가 자동으로 닫히는 슬라이스 방지 기능을 갖췄습니다. 초속이 오르는 것이 느껴지는 타감과 시원한 금속음을 냅니다.

RMX 드라이버는 '휘는' 헤드와 '낭창하게 휘는' 샤프트를 조합해 비거리 성능을 높였습니다. 헤드 두 모델(RMX116·RMX216)과 커스텀 샤프트 네 모델을 준비해, 조합으로 자신에게 맞는 드라이버를 만들도록 했습니다.

빗맞아도 비거리를 지키는 구조

대칭 구조(Symmetric structure)는 페이스면에 대한 크라운과 솔의 각도를 같게 맞춰, 고르고 효과적인 휨을 만듭니다. 얼티메이트 페이스(Ultimate Face, 특허 출원)는 슈퍼컴퓨터로 수많은 형상을 해석해 넓은 반발 에어리어를 설계했습니다. 두 구조로 반발 에어리어가 넓어져 오프센터 히트의 비거리 손실을 줄입니다.
이 구조로 페이스면에 대해 솔이 더 아래쪽에 놓여 무게중심이 낮아지고, 스핀도 줄었습니다.

사진: 제조사 제공 이미지(새 제품)

얼티메이트 페이스의 두께는 부위마다 2.10mm에서 3.95mm까지 다르게 나눴습니다. 스윗스폿이 아닌 곳에 맞아도 비거리가 비슷하게 나오는 넓은 반발 에어리어를 노린 설계입니다.

헤드는 두 모델

RMX116은 원하는 탄도를 만들기 쉬운 조작성 높은 드라이버로, 공이 페이스에 붙는 느낌이 전해지는 부드러운 타감입니다. RMX216은 멀리 날고 덜 휘며, 쉽게 잡혀 공이 뜨는 드라이버입니다. 적당히 튕기며 초속이 느껴지는 타감입니다.

사진: 제조사 제공 이미지(새 제품)

샤프트는 네 가지

RMX 216은 헤드 성능을 끌어내도록 무게와 플렉스가 다른 네 가지 커스텀 샤프트를 준비했습니다. FUBUKI Ai 50, TourAD GP-6, Speeder 661 EVOLUTION II, KURO KAGE XM60입니다. 샤프트는 모두 RTS 슬리브가 끼워진 상태로 나옵니다.

네 샤프트의 성격

FUBUKI Ai 50(S/SR/R)은 헤드 스피드를 가속하는 강성 설계를 다듬어, 잘 잡히고 높은 탄도로 비거리를 노립니다. TourAD GP-6(S)는 끝에서 중간까지 강성을 높이고 그립 아래의 휨으로 힘을 공에 전해 초속을 올립니다. Speeder661 EVOLUTION II(S)는 중조 샤프트로 타이밍을 잡기 쉽고 스윙 허용 범위가 넓습니다. KURO KAGE XM60(S)는 티타늄 니켈을 복합해 스윙 파워를 공에 전하고 백스핀을 줄여, 바람에 강한 탄도를 냅니다.

사진: 제조사 제공 이미지(새 제품)

헤드에 함께 들어 있던 것

일본에서 헤드로 판매될 때는 토크 렌치, 렌치 케이스, 헤드커버, 취급 설명서가 함께 들어 있었습니다. 샤프트는 모두 ±1° 로프트 가변 슬리브가 달린 상태로 따로 판매됐습니다.